{"id":383,"date":"2011-08-01T02:24:58","date_gmt":"2011-08-01T04:24:58","guid":{"rendered":"http:\/\/www.encontraembu.com.br\/noticias\/?p=383"},"modified":"2013-08-14T02:37:50","modified_gmt":"2013-08-14T04:37:50","slug":"obra-de-r-17-mi-do-rodoanel-no-trecho-de-embu-das-artes-tem-falha-%e2%80%8e","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.encontraembu.com.br\/noticias\/obra-de-r-17-mi-do-rodoanel-no-trecho-de-embu-das-artes-tem-falha-%e2%80%8e\/","title":{"rendered":"Obra de R$ 17 mi do Rodoanel no trecho de Embu das Artes tem falha \u200e"},"content":{"rendered":"<p>Uma falha no projeto impede a abertura da principal liga\u00e7\u00e3o do Trecho Sul do Rodoanel para a Rodovia R\u00e9gis Bittencourt, em guia da cidade Embu\u00a0 das Artes. A al\u00e7a de acesso est\u00e1 totalmente pronta h\u00e1 mais de um ano, com as faixas pintadas no asfalto e as placas de limite de velocidade colocadas. No entanto, a obra de R$ 17 milh\u00f5es n\u00e3o pode ser inaugurada, pois, do jeito que est\u00e1, h\u00e1 risco de acidentes para os ve\u00edculos que chegam na R\u00e9gis.<\/p>\n<p>A al\u00e7a de acesso ficou pronta em junho do ano passado &#8211; dois meses ap\u00f3s a inaugura\u00e7\u00e3o do Trecho Sul. Atualmente, h\u00e1 outra liga\u00e7\u00e3o com a R\u00e9gis Bittencourt, aberta com a inaugura\u00e7\u00e3o do Trecho Oeste (2002), mas \u00e9 longa, cheia de curvas e feita para baixa velocidade (mais informa\u00e7\u00f5es abaixo). A nova al\u00e7a \u00e9 uma liga\u00e7\u00e3o direta com a pista expressa da rodovia federal.<\/p>\n<p>Mas a nova liga\u00e7\u00e3o n\u00e3o obt\u00e9m a libera\u00e7\u00e3o para o tr\u00e1fego da concession\u00e1ria que administra a R\u00e9gis Bittencourt (Autopista R\u00e9gis Bittencourt) nem da Ag\u00eancia Nacional de Transportes Terrestres (ANTT). O argumento \u00e9 que ela \u00e9 insegura, pois h\u00e1 um afunilamento no final da al\u00e7a, bem no encontro com a R\u00e9gis Bittencourt. Essa situa\u00e7\u00e3o exige que os motoristas reduzam a velocidade para entre 40 km\/h e 60 km\/h.<\/p>\n<p>O problema \u00e9 que esses ve\u00edculos v\u00e3o dividir espa\u00e7o com os que trafegam na R\u00e9gis Bittencourt, a uma velocidade de at\u00e9 90 km\/h. &#8220;Sob o ponto de vista da seguran\u00e7a, essa geometria apertada no final \u00e9 totalmente inadequada e pode haver conflito e acidentes&#8221;, disse o engenheiro de tr\u00e1fego Hor\u00e1cio Augusto Figueira. Ele acrescenta que \u00e9 necess\u00e1rio um trecho segregado, de cerca de 500 metros, para os ve\u00edculos ganharem velocidade.<\/p>\n<p>A previs\u00e3o \u00e9 que a abertura leve pelo menos mais dois meses. Um novo projeto da Desenvolvimento Rodovi\u00e1rio SA (Dersa) &#8211; respons\u00e1vel pelas obras do Rodoanel &#8211; foi aprovado pela ANTT e pela Autopista. Para viabilizar mais rapidamente, n\u00e3o ser\u00e1 preciso de imediato a constru\u00e7\u00e3o de uma outra faixa, mas os caminh\u00f5es e \u00f4nibus n\u00e3o poder\u00e3o usar a nova liga\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p><em>Fonte: O Estado de S. Paulo<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Uma falha no projeto impede a abertura da principal liga\u00e7\u00e3o do Trecho Sul do Rodoanel para a Rodovia R\u00e9gis Bittencourt, em guia da cidade Embu\u00a0 das Artes. A al\u00e7a de acesso est\u00e1 totalmente pronta h\u00e1 mais de um ano, com as faixas pintadas no asfalto e as placas de limite de velocidade colocadas. No entanto, [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.encontraembu.com.br\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/383"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.encontraembu.com.br\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.encontraembu.com.br\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.encontraembu.com.br\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.encontraembu.com.br\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=383"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.encontraembu.com.br\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/383\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1366,"href":"https:\/\/www.encontraembu.com.br\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/383\/revisions\/1366"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.encontraembu.com.br\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=383"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.encontraembu.com.br\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=383"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.encontraembu.com.br\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=383"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}